DN1 a devenit ”Drumul morții”, cel mai periculos drum din România.
Drumul național DN1 a devenit cel mai periculos drum din România, cu accidente în care anul trecut au decedat 48 de persoane și au fost rănite alte 600.
DN1, cel mai periculos drum din România
După deschiderea Autostrăzii Moldovei, numărul tragediilor pe drumul european 85 a scăzut. Anul trecut, cele mai multe accidente au fost înregistrate pe DN1, şoseaua pe care, paradoxal, în perioada vacanţelor, mai mult se stă decât se merge.
Bilanţul negru pe 2025 arată care sunt cele mai periculoase drumuri din țară. Pe primul loc este DN1, care a devenit cel mai periculos drum din România.
Într-un singur an, aici au fost 425 de accidente, 48 de oameni au murit, iar peste 600 au fost răniți, relatează Observator News.
Drumurile morții în România
DN1, cel mai periculos drum din România, care leagă Bucureştiul de nord vestul ţării are porţiuni vechi de peste 120 de ani. Deşi a fost modernizat treptat, nu a fost reconfigurat pentru traficul uriaş de astăzi.
Cu cât ne îndepărtăm de Capitală, drumul devine tot mai periculos. La ieşire din Bucureşti sunt trei benzi pe sens, spre Ploieşti două benzi, iar odată ajunși pe Valea Prahovei, o singură bandă, în condiţiile în care pe acea porţiune sunt serpentine şi vizibilitate redusă.
În topul negru al accidentelor urmează DN2, care ani la rând a fost supranumit „drumul morții” și care până recent se plasa pe primul loc. Deschiderea circulaţiei pe Autostrada Moldovei a salvat sute de vieţi.
Urmează DN6, şoseaua pe care recent şi au pierdut viaţa într un accident de micorbuz 7 suporteri ai echipei antrenate de Răzvan Lucescu, Paok
„Principalele cauze ale accidentelor rutiere pe drumurile naționale au fost nerespectarea regimului legal de viteză, neacordarea priorității vehiculelor, nerespectarea distanței între vehicule precum și alte preocupări de natură a distrage atenția”, a declarat Bogdan Ghebaur, purtător de cuvânt IGPR.
- DN1, cel mai periculos drum din România, poate fi evitat între București și Ploiești pe A3. DN 2 are alternativă parțială, autostrada A3 de la București la Ploiești şi A7, de la Ploiești la Adjud.
- DN 6 poate fi ocolit parțial prin A1 și Drumul Expres 12, până la Craiova. până la Lugoj soferii revin pe DN6, apoi se reintră pe A1 spre Timișoara.
- DN 7 poate fi evitat aproape complet pe A1, mai ales după finalizarea tronsonului Pitești–Sibiu. În schimb, DN 15 nu are încă alternativă, pentru ca autostrada A8 e abia in fază incipientă.
Din totalul accidentelor înregistate în 2025, 268 au fost pe autostrăzi, cele mai multe pe Autostrada A1 care leagă București de Curtea de Argeș.
